L'atelier Vélo QdE a obtenu en janvier 2014 un subside de la Région Wallonne (DG02, Direction opérationnelle de la Mobilité), ce qui lui permet d'envisager des investissements dans le matériel, la formation des accompagnateurs et le local.
Après quelques mésaventures chez des personnes proches, nous avons voulu explorer un peu la question des cadenas et de la façon de se protéger du vol dans de grandes villes. Sachez que selon la qualité des cadenas et les outils utilisés on casse un cadenas en 2 secondes ou jusqu'à 15 minutes.
Quelques idées immédiates: il faut investir un montant raisonnable dans le cadenas, à la mesure de la valeur du vélo, il faut accepter d'acheter un accessoire assez lourd et encombrant mais qui seul peut prétendre vous protéger du vol et puis il faut choisir soigneusement l'endroit où vous laisser votre vélo.
On explore cela rapidement....
Le groupe des bénévoles de l'Atelier Vélo Question d'Equilibre vient de décider en mai 2014 d'organiser une seconde ouverture à horaire fixe dans le mois, pour vous faciliter la vie.
Nous ouvrons donc maintenant le second et quatrième samedi de chaque mois, de 13h30 à 16h30.
Nous vous recommandons cependant toujours de nous contacter par mail avant pour les réparations pour que nous puissions préparer le travail.
Il vaut mieux arriver tôt, premier arrivé, premier servi!
Le saviez-vous?
Les obligagtions légales pour les vélos portent au moins sur les équipements suivants:
- Sonnette audible à 20m
- Freins AV et AR
- Catadioptres blanc et rouge (AV&AR)
- Catadioptres orange sur les pédales (AV&AR, G&D)
- Catadioptres oranges ou jaunes double face sur les roues (AV&AR)
N'hésitez pas à nous demander conseil, nous avons notamment de grandes quantités de catadioptres re-cyclés et bien évidemment cables et freins neufs au besoin!
L'objectif du projet est d'aider les cyclistes qui souhaitent entretenir leur vélo et acquérir les connaissances de bases nécessaires pour résoudre eux-mêmes les problèmes mécaniques courants.
Un vélo déposé à l'atelier aura une seconde vie, il sera loué à un étudiant ou revendu ou deviendra un «donneur d'organes» pour la réparation d'autres vélos!