Dès ce printemps 2013, l'atelier vélo Question d'Equilibre commence à organiser des ouvertures mensuelles à heures fixes pour vous faciliter la vie et nous permettre de mieux organiser les permanences qui sont assurées par un groupe de bénévoles qui grandit de mois en mois.
Les indications actualisées sont données en page d'accueil de notre site web mais nous vous recommandons toujours de prendre contact par mail pour que nous puissions préparer votre travail et vous avertir de changements de dernières minutes. Il vaut mieux arriver tôt, premier arrivé, premier servi! Le second samedi du mois, de 13h30 à 16h30.
Le saviez-vous?
Les obligagtions légales pour les vélos portent au moins sur les équipements suivants:
- Sonnette audible à 20m
- Freins AV et AR
- Catadioptres blanc et rouge (AV&AR)
- Catadioptres orange sur les pédales (AV&AR, G&D)
- Catadioptres oranges ou jaunes double face sur les roues (AV&AR)
N'hésitez pas à nous demander conseil, nous avons notamment de grandes quantités de catadioptres re-cyclés et bien évidemment cables et freins neufs au besoin!
Nous partageons ici quelques liens vers des documentations techniques et vidéos utiles.
De chez nos membres du réseau en Belgique, une série de petites astuces de mécanique vélo en vidéos produits par HeureuxCyclage.be
D'autres font aussi des sites intéressants comme TutoVelo ou bien par exemple une courte explication sur le remplacement d'une rustine. C'est un moyen rapide d'apprendre et de trouver des solutions.
La Province de Luxembourg avait présentée un appel à projets à la fin de l'année 2017 pour donner un petit coup de pouce aux associations citoyennes actives dans la transition sur son territoire.
Notre asbl a répondu et a obtenu un financement pour son projet qui a travaillé sur trois axes: réseau local d'acteurs du vélo, ancrage du vélo autour d'Arlon et Attert et faire de l’atelier vélo Question d’Equilibre un lieu de convivialité central pour la culture du vélo.
Grâce à notre atelier mobile, en bonne compagnie dans la tente avec les amis du rail, nous avons pu être présents au départ de cet événement cycliste incontournable. Et pas seulement en spectateur : pas de temps mort pour les 4 mécanos. De nombreux dépannages ont été réalisés, du simple regonflage de pneu ou réglage de freins et jeux de direction au dévoilage de roue ou au remplacement d’un moyeu cassé. Premières réparations dès 9h30 pour aller crescendo jusqu’au départ à midi. Par la suite, réparations plus importantes et réconfort pour les participants ayant dû abandonner suite à une casse plus grave…