Dès ce printemps 2013, l'atelier vélo Question d'Equilibre commence à organiser des ouvertures mensuelles à heures fixes pour vous faciliter la vie et nous permettre de mieux organiser les permanences qui sont assurées par un groupe de bénévoles qui grandit de mois en mois.
Les indications actualisées sont données en page d'accueil de notre site web mais nous vous recommandons toujours de prendre contact par mail pour que nous puissions préparer votre travail et vous avertir de changements de dernières minutes. Il vaut mieux arriver tôt, premier arrivé, premier servi! Le second samedi du mois, de 13h30 à 16h30.
Le projet Question d'Equilibre est né en mars 2010 avec l'ouverture dans la région d'Arlon d'un atelier d'auto-réparation et de recyclage de vélos. Dans un premier temps, nous avons provisoirement exploité un atelier privé à Ell (L), ce qui nous a permis de travailler sur les vélos avec ceux qui le souhaitaient et de mieux cerner les besoins et contraintes liés à la mise en place du projet. Sur base de ces premières expériences, nous nous sommes développés et transformés en une association sans but lucratif - asbl - au début de l'année 2011.
Dans cette seconde moitié de 2016, l'Atelier progresse et voit plusieurs bénévoles passionnés de mécanique s'impliquer de plus en plus pour accompagner les cyclistes qui veulent réparer leur vélos. C'est ce qui fait que la petite aventure du début devient soutenable et que l'Atelier s'installe comme référence dans la Région.
L'objectif du projet est d'aider les cyclistes qui souhaitent entretenir leur vélo et acquérir les connaissances de bases nécessaires pour résoudre eux-mêmes les problèmes mécaniques courants.
Un vélo déposé à l'atelier aura une seconde vie, il sera loué à un étudiant ou revendu ou deviendra un «donneur d'organes» pour la réparation d'autres vélos!
Le saviez-vous?
Les obligagtions légales pour les vélos portent au moins sur les équipements suivants:
N'hésitez pas à nous demander conseil, nous avons notamment de grandes quantités de catadioptres re-cyclés et bien évidemment cables et freins neufs au besoin!